6月10日，針對網傳小米汽車高階駕駛培訓出現致命車禍事件，小米汽車副總裁李肖爽在微博發文回應。李肖爽表示：“為了能感受車輛的極限，用戶在訓練中會不斷挑戰高強度工況，偶有狀況發生屬實正常，這也正體現了培訓的價值所在。但近日有大量小號在各平臺廣泛散播事故圖片，并用盡話術污名化培訓項目，甚至不惜捏造傷亡的謠言，嚴重誤導公眾，性質極其惡劣，對此我們將啟動法律程序，追究造謠者法律責任！”

從曝光的聊天圖片來看，一張關于小米SU7碰撞隔離欄的圖片在網絡發酵，內容顯示“今天一個教練掛了”、“所有進去學習的不能帶手機了”等謠言。對此，小米公司多名高管發文澄清。

小米創辦人、董事長兼CEO雷軍以及小米集團公關部總經理王化均轉發了李肖爽這條微博。雷軍表示，小米汽車將啟動法律程序，追究造謠者法律責任。王化在微博透露，昨日已全部完成取證，并已啟動法律程序。小米集團合伙人、總裁盧偉冰也發微博表示：“對惡意造謠者絕不姑息！”而傳聞中因事故而“身亡”的北京站教練謝欣哲也通過微博發聲表示：“我沒事我很好”

據了解，小米精英駕駛·高階駕駛培訓課于6月6日在北京站正式開課，培訓面向小米汽車車主，首批1萬名用戶可免費參與，整個課程項目包含1個理論、4個實操訓練。據李肖爽介紹，小米精英駕駛高階駕駛培訓是小米學習全球諸多品牌的先進經驗，面向駕駛愛好者打造的高階駕駛培訓，旨在讓用戶在安全可控的封閉場地內，通過模擬典型的極限工況，比如加速/制動/緊急變線練習、繞樁練習、低附著路面駕駛練習、金卡納練習等，讓用戶感受車輛極限并掌握應對技巧，進而有效提升安全駕駛技能，進一步享受駕駛的樂趣。今日，雷軍還宣布：“祝賀梅賽德斯-AMG駕駛學院回歸！小米愿意和所有同行一起，加大駕駛培訓，推動汽車文化在中國的普及。”

截至目前，小米汽車旗下在售車型包括小米SU7和小米SU7 Ultra，其中，小米SU7是小米汽車旗下首款車型，定位中大型車，于2024年3月上市，目前售價區間為21.59-29.99萬元。此外，小米YU7已在5月22日首發亮相，中文名為“小米御7”，寓意“陸地戰車，御風而行”，是小米汽車旗下第二款量產車，定位中大型轎跑SUV，按計劃，新車將在7月上市。此前在小米一季度業績電話會議上，盧偉冰曾表示：“SU7發布這么久，一款都沒有是SU7的對手，一個能打的都沒有。產品力強才沒有對手，沒有對手就能夠保證利潤率。”其還透露，小米YU7預發布后廣受用戶喜愛，比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎，YU7技術發布后預約咨詢量也超過同期SU7，并表示小米汽車會盡全力提升產能，全力保障35萬輛的年度交付目標實現。