5月27日傍晚，長安汽車2024年度股東大會在重慶召開。長安汽車董事長朱華榮在股東大會介紹，長安汽車將加速產業拓展，打造新質生產力。在新汽車(新能源、智能化)等領域投入超2000億元，新增超1萬人的科技創新團隊。朱華榮透露，長安汽車預計2025年年底完成全新一代飛行汽車試飛，到2028年，長安汽車實現人形機器人生產下線應用。

近日，長城汽車董事長魏建軍接受媒體采訪時說道，汽車產業已出現類似“恒大”的潛在風險，只不過沒暴雷而已。對于魏建軍的說法，5月27日，朱華榮在股東大會現場對投資者表示，企業發展要保證“穩健在前”，中國汽車產業很快將會進入更加良性的發展階段。

另外，對于東風和長安重組的問題，朱華榮在股東大會現場表示，重組不會調整目前長安汽車的品牌、既定的方針和戰略。

長安汽車董事長朱華榮在股東大會現場回答投資者提問

堅定不移統籌好發展與安全的關系

近日，魏建軍接受媒體采訪時表示，中國汽車產業已出現類似“恒大”的潛在風險，只不過沒暴雷而已。對于行業新車大幅降價的現象，魏建軍直言降價還能保證質量不可能。魏建軍表示，部分主機廠過于追求市值與股價，卻忽視了商業基本邏輯，并強調行業需健康發展，不能過度被資本裹挾，長城愿意出資對主機廠進行全面審計。

“我理解，魏總他就是提醒我們行業要更加注重風控，就像在股市里經常會提醒股民，股市有風險，投資需謹慎，我覺得是一個道理。”針對投資者提出的如何看待魏建軍認為汽車業有“恒大”的說法，朱華榮說，汽車行業的發展過程肯定是有一定風險，因此長安汽車一直堅定不移地來統籌好發展與安全的關系，無論確定什么樣的企業策略都是保證“穩健在前”。“這既是對企業負責，也是對整個產業鏈條上的上百萬人負責。”

朱華榮表示，汽車企業要想活得更長遠，一定要打造中國一流、世界一流的品牌，在這個過程中，要積極出海，但也要謹慎分析海外市場的各種風險。

朱華榮還表示，一個產業發展到白熱化激烈競爭的階段，并不是末日，很多產業都經歷過非常痛苦的階段，再回到更加良性的發展過程中，資本市場越來越理性，企業經營也越來越穩健，“我相信很快，不會超過兩年，中國汽車產業會進入更加良性的發展階段。”

長安汽車董事長朱華榮在股東大會介紹公司經營情況

不會因為和東風重組改變長安汽車既定戰略

2025年2月，東風股份、東風科技發布的公告顯示，東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。長安汽車公告也顯示，控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。基于此，行業掀起關于東風與長安重組的討論。隨后，東風集團股份管理層在此前召開的2024業績溝通會上表示，公司與長安的整合正在推進，控股股東正籌劃將長安旗下汽車板塊進行重組。

對于東風和長安兩家央國企的重組，5月27日，朱華榮回應，重組的具體進程，上市公司會有公告。

朱華榮表示，東風和長安的重組是基于全球化競爭的審時度勢，利用現代新能源智能化技術來打造世界一流的智能新能源科技集團和品牌，實現這個目的，對中國汽車行業是一件大事，也是一件好事。

“我認為重組也有利于長安汽車未來的發展。” 朱華榮說，所以長安汽車會借這次重組的東風，來充分用好各方面政策，抓住這次重組帶來的一些機遇。

朱華榮強調，重組對于長安汽車未來國際化、全球化、市場化等發展更加有利，不會因為重組改變長安汽車既定的一系列戰略和技術發展方向，不會調整目前長安汽車的品牌、既定的方針和戰略。