永安行表示，本次控制權收購完成后，哈啰方可借助自身豐富的產業資源，為永安行現有業務快速賦能，在業務經營層面助力永安行原有出行相關業務、新興業務的快速發展，改善永安行的經營水平、提升產業競爭優勢，提升盈利能力。另有觀點認為，永安行實際控制人變更為楊磊，或為哈啰借殼上市鋪平道路。

永安行：通過與哈啰產業協同提升盈利能力

根據公告，本輪交易由兩起股份轉讓、一次股份表決權放棄和一次股份認購構成。首先，3月14日，上海哈茂協議受讓孫繼勝及其一致行動人常州遠為，以及索軍、陶安平及黃得云合計持有的32,721,710股上市公司流通股股份，占永安行總股本的13.67%，轉讓價為每股人民幣13.76元，總對價約4.5億元。同時，楊磊擬通過協議轉讓方式以15.28元/股受讓上海云鑫創業投資有限公司（螞蟻集團子公司）持有的14,363,882股永安行流通股股份，占永安行總股本的6.00%，約合2.19億元。

同日，上海哈茂、楊磊與孫繼勝簽署了協議，孫繼勝放棄其持有的32,954,801股股份（占永安行股本總數的13.77%）對應的表決權。據悉，本次協議轉讓完成及表決權放棄安排生效后，永安行控股股東變更為上海哈茂，實際控制人變更為楊磊，公司控制權發生了變更。

此外，為進一步鞏固楊磊的實際控制人地位，永安行與上海哈茂于3月14日簽署了股份認購協議，約定永安行向特定對象上海哈茂發行不超過71,819,411股的股票（未超過本次發行前永安行總股本的30%）。本次發行的股份發行價格經雙方友好協商，確定為11.7元/股。本次發行募集資金總額預計不超8.4億元（含本數），扣除發行費用后將全部用于補充流動資金。

根據公告，通過上述一系列行為，楊磊及其關聯方合計花費約15億元，獲得永安行38.21%的股權和38.40%的表決權。而螞蟻集團套現2億離場，則被業內視為螞蟻持續收縮非核心資產戰線的信號，對哈啰而言，其有望通過間接控股永安行，為上市進一步鋪平道路。

永安行表示，哈啰集團是中國領先的科技引領型綜合共享出行服務企業，業務布局覆蓋共享出行服務、網約車服務以及本地生活服務。本次控制權變更有利于給永安行帶來具有豐富產業資源背景的股東，推動自身未來長期健康發展。在本次控制權收購完成后，哈啰集團可借助自身豐富的產業資源，為永安行現有業務快速賦能，快速發揮產業協同優勢，在業務經營層面助力永安行原有出行相關業務、新興業務的快速發展，提升永安行的盈利能力。

8年沉淀超7.5億用戶，探索多元業務發展

公開資料顯示，哈啰成立于2016年9月，從最初的單車起步，用8年多時間構建了由兩輪共享服務、四輪出行服務以及新興本地生活服務組成的“出行+本地生活”業務版圖，累計注冊用戶已超7.5億。2021年，哈啰向美國證券交易所提交了上市招股書，擬在美股上市。2022年，哈啰出行宣布將品牌升級為“哈啰”，開啟從移動出行平臺向本地出行及生活服務平臺轉型的全新發展階段。

哈啰此前披露的招股書顯示，其收入分為共享兩輪服務、四輪服務（順風車）和其他。為滿足多種場景下各類人群的出行需求，近年來，哈啰不斷“破圈”，持續推動產品服務創新。隨著近幾年兩輪收入的占比逐漸降低，新業務（如到店服務、網約車、酒店預訂、移動零售和在線廣告服務）占比提升，哈啰的新老業務交叉滲透、高頻和低頻業務互相帶動，形成協同的“飛輪效應”，并帶來更多新用戶。截至2020年底，34%的哈啰用戶曾使用過公司的兩種或以上服務。

作為國內最大的出行平臺之一，哈啰的四輪業務展現出后發先至的勢頭。據統計，截至2024年9月，哈啰順風車業務覆蓋城市（含縣級市）超300個，認證車主逾3000萬名，根據弗若斯特沙利文調查報告，以2023年順風車搭乘次數計，哈啰的市場份額為47.9%，位居行業第一。在租車領域，成立僅三年的哈啰租車自營門店已超300家，覆蓋城市超600個，車輛供給達30萬臺，合作商家數超8000，沖進租車行業第一梯隊。哈啰打車業務也已覆蓋城市（自營+聚合）200個。

除了兩輪、四輪類業務，當前，哈啰APP還提供小哈換電、送貨跑腿等泛出行相關服務。據艾瑞咨詢則預測，2021-2025年本地生活的整體線上滲透率將從12.7%攀升至30.8%，市場規模從19.5萬億元擴大至35.3萬億元，發展潛力和想象空間大。近場零售和即時消費業態的壯大，也令本地生活領域吸引越來越多企業入局。圍繞出行和本地服務生態不斷延伸的業務邊界，滲入大眾生活的方方面面，有望為哈啰帶來新增量，構建更深的“護城河”。

而在全球化背景下，哈啰還將視野擴展到了國際舞臺，先后布局新加坡和澳大利亞。數據顯示，在新加坡，哈啰單車的累積騎行量已超過1千萬公里；在悉尼，這一數字也已接近100萬公里，證明哈啰服務在當地市場的受歡迎程度。據了解，目前，哈啰為海外布局研發了包括電滑板在內的多款車型，并在東南亞、歐洲和大洋洲的多個國家開展市場拓展工作。

推動AI深度應用，助力培育發展新質生產力

當前，人工智能技術逐漸成為推動產業創新轉型的關鍵力量。作為新質生產力的重要組成部分和核心驅動力，人工智能通過大數據分析和智能算法，能夠實現資源的精準匹配和高效利用，在推動生產力變革、促進產業升級、創新驅動發展等多方面發揮重要作用。今年《政府工作報告》明確提出，持續推進“人工智能+”行動，支持大模型廣泛應用，還強調：促進平臺經濟規范健康發展，更好發揮其在促創新、擴消費、穩就業等方面的積極作用。

在數字技術與實體經濟的深度融合下，AI進一步助力交通出行領域的數字化和智能化轉型。據了解，定位為本地出行及生活服務平臺的哈啰正持續深化科技創新能力，推動AI等數字技術的深度應用。通過創新研發并落地海螺機器人、交易機器人、光子引擎、賈維斯幻視大模型平臺等大模型實踐應用，哈啰已構建AI整體布局，努力為用戶及合作伙伴提供更具人性化、智能化的服務。

數據顯示，哈啰兩輪業務已累計投入超33億元研發費用，AI、天眼監控、騎行安全監測等安全管理能力均為行業首創。有分析指出，通過這些技術成果和AI大模型的成功應用，哈啰不僅實現了自身業務的快速發展，也為行業帶來了積極的變革和示范效應，更為助力培育發展新質生產力提供了有力支撐。

文/傅曉羚

編輯/劉苗

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