在最近一期的對話節(jié)目中，格力董事長董明珠談到了人才的話題，董明珠稱某造車新勢力挖人是在傷害國家，是小偷行為。

董明珠在訪談中表示，企業(yè)通過挖人獲取人才是“小偷行為”，認為這種行為不僅傷害了原企業(yè)，也缺乏道德基礎。

董明珠還強調(diào)，格力始終堅持不挖人的原則，而是通過招聘高校畢業(yè)生并為其提供成長平臺來培養(yǎng)人才，僅靠高薪無法吸引真正的人才，企業(yè)應通過文化氛圍和歸屬感留住員工。

董明珠的這番言論，不出意外地引發(fā)了爭議，網(wǎng)友認為，董明珠的言論過于“老派”，忽視了市場經(jīng)濟中人才流動的合理性。

畢竟員工都有權(quán)選擇更好的薪資和發(fā)展機會，企業(yè)留不住人更應反思自身問題，而非指責他人“挖墻腳”。

事實上各行各業(yè)都有那么一兩家“黃埔軍校”，培養(yǎng)出了很多人才，這些人才又在相關(guān)領域里發(fā)光發(fā)熱，為推動中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻。

比如在半導體行業(yè)，Marvell（美滿電子）被譽為中國半導體行業(yè)的“黃埔軍校”， 據(jù)不完全統(tǒng)計，至少有11位行業(yè)領軍人物曾任職于Marvell，包括瀾起科技總裁戴光輝、移芯通信CEO劉石等。

Marvell在中國培養(yǎng)了大量的芯片人才，這些人才在離開后，或創(chuàng)業(yè)或加入其他企業(yè)，推動了國內(nèi)半導體行業(yè)的快速發(fā)展。

盡管Marvell后來因戰(zhàn)略調(diào)整裁撤了中國研發(fā)團隊，但這家美國芯片公司對中國半導體行業(yè)的貢獻不可忽視。

除了Marvell以外，中國最大的搜索引擎公司百度在智能駕駛領域也被稱作“黃埔軍校”，多年來百度智能駕駛團隊為行業(yè)培養(yǎng)了超過50位大牛，這些大牛已經(jīng)涵蓋了自動駕駛的各個細分領域。

比如百度前高管創(chuàng)立的小馬智行、文遠知行、地平線等公司，如今均已成為行業(yè)的重要參與者，百度為行業(yè)輸送的這些人才，也推動了智能駕駛技術(shù)的普及和應用。

Marvell和百度的案例表明，人才流動不僅沒有削弱競爭力，反而通過“滿天星”式的擴散，推動了整個行業(yè)的繁榮，這種流動為行業(yè)注入了新的活力，促進了技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭。

從這些案例可以看出，人才流動是行業(yè)發(fā)展的必然現(xiàn)象，也是推動行業(yè)繁榮的重要力量，能夠帶來技術(shù)的擴散、加劇市場競爭、也有助于構(gòu)建更加完善的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

雖然董明珠的這番言論聽起來確實有她的道理，反映了企業(yè)對人才流失的擔憂，但也充分暴露了管理觀念的局限性。

董明珠強調(diào)企業(yè)培養(yǎng)人才的重要性，這一點無可厚非，因為企業(yè)通過內(nèi)部培養(yǎng)人才，可以構(gòu)建獨特的文化和核心競爭力。

但董明珠將挖人比作“小偷行為”，卻也忽視市場經(jīng)濟中人才自由流動的合理性，因為員工有權(quán)選擇更好的發(fā)展機會，企業(yè)也應通過提升自身吸引力來留住人才。

在我看來，董明珠的言論雖然體現(xiàn)了企業(yè)對人才流失的擔憂，但將企業(yè)挖人比作“小偷行為”顯然過于偏激的，因為人才流動是行業(yè)繁榮的重要推動力。

英國政治哲學家哈耶克曾說：“人人都向往的地方，不是天堂也是食堂；人人都逃離的地方，不是地獄也是監(jiān)獄。現(xiàn)實世界如果允許人自由遷徙，那么人流的方向就是文明的方向。”

各行各業(yè)都有一兩家“黃埔軍校”，它們通過培養(yǎng)人才為行業(yè)注入活力，而人才的流動則進一步促進了技術(shù)的擴散和市場的競爭。

因此我們應該正視人才流動的必然性，通過提升自身吸引力和構(gòu)建良好的企業(yè)文化來留住人才，而非一味指責“挖墻腳”行為。對此你怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。