2025-02-27 09:40:34 作者：

感謝網(wǎng)友提供的線索。據(jù)多位知情人士透露，日產(chǎn)汽車公司正在籌劃更換首席執(zhí)行官的計劃。在公司業(yè)績持續(xù)低迷以及與本田汽車的合并談判未能達成一致后，日產(chǎn)開始考慮調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層。

一位知情人士表示，日產(chǎn)董事會正在尋找可能接替現(xiàn)任首席執(zhí)行官內(nèi)田誠的人選。現(xiàn)年58歲的內(nèi)田誠在日產(chǎn)工作了22年，自2019年底起擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。本月初，內(nèi)田在接受媒體采訪時稱，如果被要求離職，他將接受這一決定，但他希望在公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定之前繼續(xù)留任。他還向投資者發(fā)出警告，預(yù)計公司在截至3月的財年中將凈虧損800億日元，這與九個月前預(yù)測的3800億日元凈利潤形成了巨大反差。

目前，日產(chǎn)正面臨創(chuàng)紀(jì)錄的債務(wù)到期壓力，三大主要信用評級機構(gòu)已將其信用評級降至垃圾級，并在過去一周內(nèi)連續(xù)兩次下調(diào)其評級。去年年底，內(nèi)田曾嘗試與本田合作，雙方一度達成初步協(xié)議，計劃成立一家聯(lián)合控股公司。然而，由于在合并條款上存在分歧，談判最終未能成功。

盡管如此，日產(chǎn)和本田的高層均表示，將繼續(xù)與三菱汽車保持戰(zhàn)略合作關(guān)系，特別是在電動車電池和軟件開發(fā)領(lǐng)域展開深入?yún)f(xié)作。在2月13日的一場發(fā)布會上，內(nèi)田坦言，日產(chǎn)未來仍需依賴外部合作。“如果沒有合作伙伴的支持，日產(chǎn)的生存將面臨極大挑戰(zhàn)。”