每經編輯 金冥羽 張錦河

2月25日，理想汽車CEO李想發文，全文如下：

差點和小米的發布會撞期，車企之間的友好溝通太重要了！

按之前的計劃，理想i8會在2月27日正式官宣亮相。

后得知小米“雙Ultra”發布會也在27號，為感謝雷總@雷軍在過往對我們的幫助，同時也避免外界的誤會，經和小米溝通后，我們選擇“為發布會讓路”。

于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在這里，也預祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大賣！

在該條微博評論區，雷軍發文回復表示：謝謝李想，祝理想i8大賣！小米和理想一起推動純電車在國內的發展。

25日稍早，理想汽車官博發布消息稱，理想i8，理想首款純電SUV。

圖片理想汽車官方微博

隨后，李想發文稱，增程SUV的“L”代表“Leading”，純電SUV的“i”代表“intelligence”。

2月24日上午，雷軍發文宣布，周四，我們將發布小米創業十五年以來最高端的兩款產品，小米SU7 Ultra 和小米15Ultra。

Ultra，就是極致的追求和純粹的向往。這是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端進發的開始。

2月27日晚7點，發布會見。這次雙Ultra，將會是一個全新時代的開始。

2月25日，截至港股收盤，理想汽車-W(02015.HK)報119.5港元，漲12.52%，市值達2384億港元。

此外，近日有媒體報道稱，理想汽車公司最高決策層——戰略委員會評審通過了“智能汽車戰略閉環管理方案”，評審結果是由總裁馬東輝擔任智能汽車戰略負責人，負責和智能汽車業務相關的戰略目標規劃和執行落地。在組織上，為了支持馬東輝開展相關業務，戰略委員會決定讓馬東輝擔任“產供銷聯席會”主任，而原產供銷聯席會主任是理想汽車董事長兼CEO（首席執行官）李想本人。

對上述消息，記者向理想汽車方面進行求證，對方確認了這一消息的真實性。

值得一提的是，此次調整僅涉及決策層，不涉及實體架構變動。此次調整的核心邏輯是理想的汽車業務已相對成熟，李想需要騰出精力專注于AI（人工智能）領域。

作為理想汽車向人工智能企業邁進的一個環節，理想汽車的車機個人助手“理想同學”不僅已經進入了手機端，同時其最新的內測版App（手機應用軟件）還接入了DeepSeek（深度求索）R1&V3模型。同時，理想汽車還將涉足人形機器人領域。

據理想汽車官微，2025年2月1日，理想汽車公布2025年1月交付數據。2025年1月，理想汽車交付新車29927輛。截至2025年1月31日，理想汽車歷史累計交付量為1163799輛。

截至2025年1月31日，理想汽車在全國已有500家零售中心，覆蓋150個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心486家，覆蓋225個城市。理想汽車在全國已投入使用1845座理想超充站，擁有9820個充電樁。

編輯|金冥羽 張錦河 杜恒峰

校對|程鵬

綜合自公開資料