1月10日訊(記者 李卓玲)獨家獲悉,星紀魅族CEO蘇靜接任極星科技董事長的調整不久前已完成。
據極星科技方面知情人士向透露,蘇靜目前負責的相關內容主要在星紀魅族,包括星紀魅族與極星汽車的合資公司極星科技,而上任極星科技董事長沈子瑜則專注億咖通。其并稱,“這個調整沒多久。”
作為80后生人,沈子瑜是中國車聯網行業最早的一批從業者,其曾于2017年與吉利創始人李書福聯合成立了億咖通。在2023年11月極星摘星之夜活動,沈子瑜首次以極星科技董事長兼CEO的身份亮相。彼時,其還身兼億咖通科技CEO、芯擎科技董事長、星紀魅族董事長兼CEO等職位,業務遍及芯片、手機、操作系統、軟件架構等多個領域。
“億咖通的角色是相當于華為的汽車BU,星紀時代和魅族科技相當于華為的消費者BG,芯擎科技相當于海思半導體。”沈子瑜此前接受媒體采訪時曾表示。
然而,從去年開始,沈子瑜陸續卸下多個職務。去年6月,據天眼查顯示,星紀魅族集團發生工商變更,沈子瑜卸任法定代表人、經理、執行董事,由蘇靜接任。幾乎同時,沈子瑜還卸任了星紀魅族多家湖北公司職務,均由蘇靜接任。
在星紀魅族的官網看到,目前其管理團隊顯示有6名高管,包括CEO蘇靜、首席運營官(COO)廖清紅等,但名單上已不見沈子瑜的身影。
而翻開蘇靜的履歷,其在星紀時代收購魅族、極星科技成立等重要事件中也起著靈魂人物的作用。
時間來到2022年初,彼時的蘇靜以聯合創始人身份參與創辦星紀時代(星紀魅族前身),擔任CFO,期間主導收購了魅族科技。2023年3月,星紀魅族成立,蘇靜擔任聯合創始人、執行董事兼首席財務官,并完成天使輪融資。2023年6月,蘇靜主導完成星紀魅族與Polestar極星汽車的戰略合作談判,成立合資公司極星科技,蘇靜擔任董事。2023年11月,蘇靜出任星紀魅族總裁,次年5月其出任星紀魅族CEO。
此次調整背后有何深意,外界不得而知。值得關注的是,在此次人事變動前,曾有媒體援引接近吉利控股消息人士報道稱,極氪智能科技CEO安聰慧將從沈子瑜手中接任極星董事長的職務,這項安排的目的,是操作兩個品牌的合并。隨后,該合并又被曝暫停。不過,前述極星科技方面知情人士向否認了合并傳聞。
公開資料顯示,極星脫胎于沃爾沃高性能部門,前者于2017年宣布獨立成為一個高性能豪華品牌,并由沃爾沃和吉利控股合資打造。去年2月,沃爾沃宣布計劃將其所持極星約48%股份中62.7%的股權分配給吉利控股集團,減持完成后沃爾沃對極星的持股比例降至18%,而吉利控股則成為極星的第一大股東。
據第一財經報道,在吉利控股成為極星第一大股東后,該集團CEO李東輝曾回應吉利并購極星汽車的原因和未來規劃,他表示,極星是吉利控股集團布局全球化的橋頭堡,對集團的全球化發展有著重要的戰略意義。吉利將支持極星在全球和中國的獨立發展,為極星提供全面的運營、技術和財務支持,并適時參與極星的融資計劃。另外,吉利的技術實力和優勢資源、具有競爭力的供應鏈體系也將向極星全面開放。
目前,極星國內汽車業務主要由極星科技這家合資公司在運營。獲悉,去年極星科技中國區總部項目落戶南京,按照規劃,這個總部項目集極星汽車中國區整車銷售、運營管理中心、智能網聯車機系統開發運營以及極星品牌手機、AR智能眼鏡研發銷售等業務于一體。
對于蘇靜而言,在掌舵極星科技后,能否提振極星汽車中國市場表現,并進一步加強極星與星紀魅族的協同合作等,仍具有想象空間。





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