圖由Grok模型生成

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作者｜鄭松毅

邁入2025年，馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司——SpaceX，設(shè)下了哪些小目標？

2024年12月31日，隨著獵鷹9號火箭發(fā)射升空，SpaceX交出了年度138次發(fā)射任務(wù)完成的答卷，其中包括134次獵鷹火箭的軌道發(fā)射任務(wù)和4次星艦的軌道試飛任務(wù)。

相較于SpaceX在2023年創(chuàng)下的98次發(fā)射（含2次星艦）成績，同比增長40.8%。共將1752噸有效載荷送入軌道，成功入軌1962顆星鏈衛(wèi)星，可謂筑起了新的“里程碑”。

在發(fā)射取得進展的同時，馬斯克近日在X平臺透露了SpaceX的下一步發(fā)展計劃。

“2025年獵鷹系列火箭的發(fā)射目標將提升至180次，意味著平均2天發(fā)射一次，實際發(fā)射次數(shù)可能會超過這一目標。”

新一代“星艦”第七次試飛在即，老馬在評論區(qū)放出信息。“新一代星艦的推力已經(jīng)達到土星五號的兩倍多。而未來的猛禽4發(fā)動機有望將發(fā)射推力提升到10000公噸，幾乎是土星五號的三倍。”

此外，星鏈已在100多個國家和地區(qū)為超過400萬人提供寬帶服務(wù)，逐步取代傳統(tǒng)電信運營商的地位。馬斯克構(gòu)想的“星際之城”建造計劃也已提上日程。

新年伊始，從地球到月球，再到火星，SpaceX已然踏上新一段的航天征程，繼續(xù)承載人類夢想向浩瀚宇宙進發(fā)。

“星艦”成為發(fā)展重心，離目標還差一步

SpaceX成立于2002年，22年的成長時間對于一家太空探索技術(shù)公司并不算久。然而，在馬斯克的帶領(lǐng)下，SpaceX以驚人的速度實現(xiàn)火箭回收再利用等突破性技術(shù)，成功建起技術(shù)“護城河”。

如今提到SpaceX，讓人最先想到的就是其核心業(yè)務(wù)——“獵鷹”和“星艦”。從某種角度來看，這兩者的存在就像家中的一對兄弟。

獵鷹系列火箭較早問世，主打?qū)崿F(xiàn)火箭發(fā)射動力提供關(guān)鍵組件——“助推器”和“中心芯級”的可回收再使用，從而降低火箭發(fā)射成本。

從成績單來看，獵鷹系列火箭至今已累計完成逾400次發(fā)射任務(wù)，火箭關(guān)鍵組件回收成功率超93%。

眼看“獵鷹”技術(shù)已趨向成熟，有“人類史上建造體積最大、推力最強進”之稱的“星艦”，成為了SpaceX近兩年發(fā)展的重心所在。

與“獵鷹”不同，“星艦”的目標是實現(xiàn)兩級箭體全部回收復(fù)用，且能飛往月球、火星等更遠的目的地，支持載人太空探測任務(wù)。

至今，“星艦”已完成6次試飛， 實現(xiàn)了“筷子夾火箭”的壯舉，離最終箭體全部回收的目標僅差一步。

從“嘗試”到“實用”

如果說2024年SpaceX的關(guān)鍵詞是“嘗試”，那2025年的關(guān)鍵詞則是“實用”。

據(jù)悉，SpaceX已向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）提出申請，計劃在未來一年內(nèi)將星艦的發(fā)射次數(shù)增加至25次，這一請求已初步獲得FAA的批準。如果飛行順利，有望在6個月內(nèi)實現(xiàn)星艦完全回收。

值得關(guān)注的是，SpaceX已獲得FAA頒發(fā)的第七次試飛發(fā)射許可，預(yù)計發(fā)射時間將定在1月中旬左右。

網(wǎng)友直呼，“SpaceX的火箭發(fā)射頻次已經(jīng)超過了我看科幻電影，不可思議！”

如能突破試飛難關(guān)，“星艦”有望最早在今年開始接受實用考驗——太空運載。

按SpaceX制造工程經(jīng)理杰西卡·安德森的介紹，“第二代星艦將能送超過100噸的貨物進入軌道，未來第三代星艦的運載能力更是超過200噸，進一步增大人類在火星建立自給自足城市的可能性。”

一直以來，“殖民火星”是老馬埋在心中的狂想，也是他對星艦的終極期待——讓火箭像民航飛機一樣重復(fù)使用，甚至在一天內(nèi)執(zhí)行多次發(fā)射，將建筑材料、生活用品和人類一起送上火星。

眼下，星艦訂座接單已經(jīng)忙碌起來。美國宇航局NASA也是客戶之一，計劃將星艦定位阿爾忒彌斯重返月球計劃的首個載人登陸工具。此外，還有多個國家的富豪下定，期待能體驗一場“太空旅行”。

按照老馬設(shè)定的目標，“星艦最終能夠以每次200萬至300萬美元的極低價格提供發(fā)射服務(wù)。”按此換算，每噸太空運載成本將接近1萬美元，甚至更低。

除星艦任務(wù)外，獵鷹9號將繼續(xù)作為SpaceX運載主力，執(zhí)行包括1月份的“藍幽靈月球任務(wù)”，2月份的“IMT 2號任務(wù)”，星鏈衛(wèi)星運輸?shù)热蝿?wù)。

獵鷹重型火箭將在發(fā)射“格里芬月球探測任務(wù)”中發(fā)揮關(guān)鍵作用。“龍飛船”將支持6次載人任務(wù)。

重金打造“星際之城”，網(wǎng)友爭當“洗碗工”

拋開太空探索計劃，SpaceX近期最受矚目的還是其估值已超2.5萬億元人民幣，成為全球估值最高的獨角獸企業(yè)。

盡管這一數(shù)值與特斯拉相比稍顯遜色，但要說明，2022年SpaceX的估值還是7300億元人民幣。短短兩年，翻了3倍多。

然而，馬斯克對SpaceX發(fā)展的期待并未就此打住。

就在一個月前，老馬官宣SpaceX總部正式遷至美國得克薩斯州，并透露要決心打造一座“星際基地城市”。

就像電影星際迷航演繹的那般，它不單是星際艦隊最先進的基地，與此同時，它還是一座巨大的“太空城市”，教育、醫(yī)療、商業(yè)體應(yīng)有盡有，容納數(shù)百萬人口在其中生活。

當前，SpaceX代表凱瑟琳·呂德斯已將建設(shè)申請書遞至德州法官，且相關(guān)崗位招聘已經(jīng)啟動。

申請書表明，“星艦基地（Starbase）旨在從根本上改變?nèi)祟愡M入太空的方式。我們正在投資數(shù)十億美元建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，同時為當?shù)仄髽I(yè)和政府帶來數(shù)億美元的收入和稅收，目標是將德克薩斯打造成通往火星的門戶。”

“該區(qū)域有成千上萬的員工，為了繼續(xù)擴大人才隊伍，需要將星艦基地作為一個城市社區(qū)進行發(fā)展。我們期待將星艦基地打造成世界級航天中心，為那些致力于建設(shè)多星球家園的人才圓夢。”

一網(wǎng)友在SpaceX官網(wǎng)翻出一則洗碗工崗位招聘，直接被形容成了“實現(xiàn)人類火星殖民的重要一環(huán)。”

評論區(qū)網(wǎng)友狂喜，“終于我也有機會加入SpaceX了！洗碗也能洗出成就感，努力成為火星洗碗第一人！”