圖靈周報:精選AI行業一周大事件,從良莠不齊的行業資訊中挑選出最有價值的信息,配上專業點評,值得你細讀、品味。
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AI科學家獲得諾貝爾物理獎和化學獎

圖源:諾貝爾官網
北京時間10月9日傍晚,瑞典皇家科學院宣布,將2024年諾貝爾化學獎授予美國華盛頓大學的戴維·貝克(David Baker)、英國倫敦谷歌旗下人工智能公司“深層思維”的德米斯·哈薩比斯(Demis Hassabis)和約翰·江珀(John M. Jumper)三名科學家,分別表彰他們在蛋白質設計和蛋白質結構預測領域做出的貢獻。10月8日,2024年諾貝爾物理學獎授予了美國科學家約翰·霍普菲爾德(John Hopfield)以及加拿大學者杰弗里·辛頓(Geoffrey Hinton),以表彰他們利用人工神經網絡實現機器學習的基礎性發現和發明。
點評:兩個獎項都授予了與人工智能相關的研究,這一事實具有深遠的意義,標志著AI在推動科學創新方面的重要作用,以及跨學科合作在科學發現中的變革性作用。過去,科學依賴于理論推導與實驗驗證,而AI則通過數據驅動的方式,直接從復雜現象中提取規律。這一范式的變化不僅加速了科學發現,還讓科學家能夠解決傳統方法無法應對的問題。
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OpenAI 請求法院駁回馬斯克訴訟

圖源:Pixabay
當地時間10月9日,OpenAI請求聯邦法官駁回馬斯克對該公司的訴訟,OpenAI指責馬斯克的訴訟是“為了自己的競爭優勢而日益囂張地騷擾OpenAI的活動”的最新舉措。
點評:馬斯克作為OpenAI的早期支持者,如今卻與該公司產生法律沖突,反映了科技巨頭在追逐技術領先地位時不可避免的利益沖突。OpenAI請求駁回馬斯克的訴訟,指控其行為是為了削弱OpenAI的競爭力,表明該公司正面臨來自多方面的挑戰。無論最終法律結果如何,此事件透露了一個信號:人工智能領域的競爭不僅僅是技術上的較量,還涉及商業和法律層面的博弈。這也提醒我們,AI的發展需要在技術創新和商業利益之間找到平衡,否則將陷入不必要的法律糾紛和資源消耗。
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特斯拉發布Robotaxi新技術

圖源:Pexels
北京時間10月11日中午,特斯拉“We,Robot(我們,機器人)”發布會在美國加利福尼亞州召開。發布會上,特斯拉無人駕駛出租車(Robotaxi)——Cybercab正式亮相,隨之一同發布的還包括無人駕駛巴士Robovan和人形機器人TeslaBot。
點評:伴隨特斯拉Robotaxi的正式亮相,自動駕駛領域的競逐也愈發激烈。特斯拉的CyberCab與Robotaxi,毫無疑問為全球出行方式提供了新選擇,也為無人駕駛技術的商業化鋪平了道路。然而,無人駕駛技術在走向主流應用的過程中,依然面臨著法律、技術、市場等多方面的挑戰。如何在激烈的全球競爭中脫穎而出?如何解決技術落地的安全性問題?如何在政策紅利的加持下,推動全球范圍內的自動駕駛普及?這些問題的答案,或許還需要時間來揭曉。短期內的股價波動無法掩蓋長期趨勢下的潛力,而在無人駕駛技術的賽道上,特斯拉能否繼續保持其領先地位,也取決于全球科技、市場與政策的多重因素。
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智源AI模型登頂國際開源社區月度榜

圖源: Hugging Face
近日,Hugging Face更新了月度榜單,智源研究院的BGE模型登頂榜首,這是中國國產AI模型首次成為Hugging Face月榜冠軍。BGE在短短一年時間內,總下載量已超數億次,是目前下載量最多的國產AI系列模型。
點評:自2023年8月發布首款模型BGE v1,歷經數次迭代,BGE已發展為全面支持“多場景”、“多語言”、“多功能”、“多模態”的技術生態體系。BGE不僅性能綜合卓越,多次大幅刷新BEIR、MTEB、C-MTEB等領域內主流評測榜單,而且始終秉持徹底的開源開放的精神,“模型、代碼、數據”向社區完全公開。
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SpaceX星艦完成第五次試飛

圖源:直播畫面截圖
北京時間10月13日晚8時30分許,馬斯克旗下太空探索技術公司(SpaceX)新一代重型運載火箭“星艦”發射升空,這是“星艦”第五次試飛,將首次嘗試用發射塔的機械臂(也被稱為“筷子”)在半空中捕獲助推器以實現回收并取得成功。從直播畫面上看,火箭發射六分鐘后,一級超重型火箭與星艦脫離,并返回被一對巨大的金屬鉗子夾在空中,SpaceX稱之為“筷子”。之后,星艦二級繼續正常飛行,在發射1小時5分鐘左右,二級成功濺落印度洋,圓滿完成預定任務。
點評:此次嘗試的成功標志著SpaceX朝著使 “星艦”成為完全可重復使用的火箭系統目標邁進重要一步,將大大降低太空活動成本,助力馬斯克實現“火星夢”。
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李開復辟謠零一萬物放棄預訓練大模型

圖源:李開復朋友圈截圖
有消息稱部分大模型公司放棄預訓練大模型,對此李開復在朋友圈辟謠稱:零一萬物一直在做預訓練,去年和今年發布的Yi-34B, Yi-Large,Yi-Coder,Yi- VL,Yi-Vision都是發布時全球第一梯隊,國內領先的預訓練模型;而且新預訓練模型也即將推出,屆時謠言不攻自破。另一家百川智能也否認了停止預訓練的說法。百川智能向經濟觀察網回應,百川智能的預訓練團隊穩定,預訓練工作正在穩步推進,并不存在放棄預訓練一說。
點評:李開復辟謠放棄預訓練大模型的事件展示了他對大模型技術的堅定支持與信心。他澄清了外界的誤解,表明團隊仍在積極推進大模型的研發,彰顯了其對技術前景的看好。這一回應不僅穩定了投資者和客戶的信心,還表明了公司技術路線的連續性與穩定性。此外,作為AI領域的領軍人物,李開復的辟謠也起到了引領行業發展的作用,強調了大模型在推動人工智能未來發展中的核心地位。
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圖靈指數:AI榜、大模型榜、金融榜、機器人榜
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