10月9日消息，據媒體報道，美國聯邦航空管理局（FAA）已緊急向各大航空公司發布了安全警報，指出部分波音737飛機的方向舵存在可能被卡住的重大安全隱患。

FAA在警報中提供了對現有舵系統自動檢查機制的詳細說明，并強調：“這一檢查程序將在飛機著陸前有效識別出方向舵面運動受限或卡住的情況，從而確保飛行安全?！?/p>

截至目前，波音公司尚未對此發表評論。但早在8月份，波音已向受影響的737飛機運營商通報了“舵面展開導向執行器存在的潛在問題”。

作為波音飛機的關鍵零部件供應商，美國柯林斯航空航天公司承認，在制造方向舵執行器的過程中，由于密封軸承的組裝工藝不當，可能導致濕氣侵入并引發結冰現象，進而嚴重影響方向舵系統的正常運行。

自2017年2月以來，柯林斯公司已向波音公司提供了至少353件存在問題的方向舵執行器部件，這些部件已被安裝在部分737NG及737MAX機型上。

此外，美國國家運輸委員會（NTSB）上周也發出警示，指出可能有超過40家外國航空公司正在使用存在安全風險的方向舵控制系統組件，這些組件主要影響的是737MAX或737 Next Generation飛機。

針對此情況，NTSB向波音公司提出了修訂飛行手冊的建議，要求移除其中要求飛行員在方向舵卡住時施加最大踏板力的規定。同時，NTSB還敦促FAA對是否需要移除這些存在問題的部件進行評估，并在必要時向其他國家的航空管理機構發出通知，以確保全球航空安全。