在經(jīng)歷“星際客機”飛船故障事件和政府合同虧損后，當?shù)貢r間9月20日，美國波音公司解雇其防務(wù)、空間與安全集團首席執(zhí)行官（CEO）特德·科爾伯特，由該集團首席運營官史蒂夫·帕克暫時接管。

波音公司下設(shè)三個業(yè)務(wù)部門，分別為民用飛機集團，防務(wù)、空間與安全集團和全球服務(wù)集團。

波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格在20日發(fā)給員工的一份郵件中宣布，科爾伯特即日起被解雇。他說，在這個關(guān)鍵節(jié)點，波音的重心是重塑消費者信心。波音正在尋找下一位勝任者。據(jù)路透社消息，這是奧特伯格8月初上任以來所做第一個管理層調(diào)整。

科爾伯特供職波音15年，在擔(dān)任防務(wù)、空間與安全集團首席執(zhí)行官之前，曾擔(dān)任首席信息官職務(wù)，主管過波音的全球服務(wù)業(yè)務(wù)。

美國波音公司“星際客機”飛船

據(jù)美聯(lián)社報道，由于政府合同虧損和“星際客機”飛船故障事件，波音的防務(wù)、空間與安全集團正在“苦苦掙扎”，2022年初以來虧損達60億美元。防務(wù)、空間與安全集團同時面臨成本超支問題，多個與政府或軍方合作的項目都處于虧損狀態(tài)，包括打造新“空軍一號”總統(tǒng)專機和空軍的空中加油機等項目。

波音公司“星際客機”飛船多次出現(xiàn)技術(shù)故障，導(dǎo)致兩名宇航員將在國際空間站滯留數(shù)月，而他們的原定停留時間僅為一周。此外，3.3萬名波音工會成員本月中旬舉行罷工，導(dǎo)致波音公司商業(yè)飛機生產(chǎn)基本停擺，影響737型、777型等多個型號客機生產(chǎn)。

來源 央視新聞

編輯 喻輝

二審 楊韜

三審 覃淋