“我骨子里是內(nèi)向的”
搞新能源研發(fā)，那投入的資金可不是一筆小數(shù)目，還不一定能馬上見到回報(bào)，對(duì)這些習(xí)慣了快速盈利的外國車企來說，自然是不太愿意干。外國車企要是還不加快腳步，等中國新能源車在全球市場徹底站穩(wěn)腳跟，到時(shí)候可就真的“追悔莫…
ColorOS 11的防卡頓引擎和量子動(dòng)畫引擎2.0相關(guān)流暢技術(shù)，讓其流暢度走在了行業(yè)前列；ColorOS 12搭載的AI自流暢引擎2.0以及量子動(dòng)畫引擎3.0，在響應(yīng)速度和流暢性方面持續(xù)提升；ColorO…
寶馬最初是以生產(chǎn)飛機(jī)引擎而聞名，不過在20世紀(jì)70年代，寶馬將他們的速度基因和對(duì)機(jī)械藝術(shù)的熱情引入了賽車領(lǐng)域，由此催生了一個(gè)全新的傳奇品牌—BMWM。在這其中，BMWM5從來都是BMWM創(chuàng)新技術(shù)的燈塔，自19…
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