馬斯克Prufrock 5隧道掘進機12月首秀
可重復使用的設計理念是馬斯克系企業(yè)追求極致效率與可持續(xù)性的共同特征。
設備搭載了狀態(tài)監(jiān)測、自動導向測量及智能輔助掘進等系統(tǒng)，并配有新一代智能化控制系統(tǒng)，使得操作人員可遠程實時監(jiān)控設備運行情況，并精準調(diào)整施工參數(shù)，顯著提升施工效率與智能化水平，同時有效保障施工安全，避免人員進入高…
6 月 9 日消息，6 月 8 日，我國自主研制中國首臺全國產(chǎn)化超大直徑下沉式豎井掘進機“二公豎盾 1 號”在中交天和順利下線。該裝備總體技術(shù)達國際先進水平，將首次應用于常規(guī)能源項目盾構(gòu)機始發(fā)井、接…
未來，“強基號” 將投身于擴大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程南段的隧洞施工，為該重大水利工程的順利推進貢獻關(guān)鍵力量。 這一巧妙設計能夠靈活應對不同地層條件，創(chuàng)造性地解決了復雜地層掘進的世界級難題，大幅提升了隧道…
3 月 26日消息，據(jù)央視新聞報道，國內(nèi)自主研發(fā)的全球直徑最大的土壓平衡－雙護盾組合式隧道掘進機“強基號”今日在湖南長沙成功下線，未來將用于擴大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程南段隧洞施工。 “強基號”…
快科技3月9日消息，據(jù)報道，中國電力建設集團有限公司牽頭研發(fā)的國內(nèi)首臺可變徑擴孔式豎井掘進機“逐夢號”在浙江永嘉抽水蓄能電站成功完成了358米深的排風豎井掘進任務。 隨著排風豎井的順利完工，“逐夢號”將轉(zhuǎn)戰(zhàn)永…
1 月 5 日消息，據(jù)央視新聞報道，今天，我國自主研制的最大直徑雙護盾硬巖掘進機“江漢平安號”在湖北始發(fā)，用于引江補漢工程建設。從報道獲悉，“江漢平安號”雙護盾硬巖掘進機開挖直徑 11.9…
快科技12月16日消息，據(jù)報道，由中交天和機械設備制造有限公司自主研制的“溫宿號”TBM實現(xiàn)歷史單日最高掘進45.3米、單月最高掘進827米，刷新了全球同級別、同類型和同類施工條件下TBM最高日掘進紀錄。 T…
快科技11月22日消息，據(jù)報道，由鐵建重工、水電六局聯(lián)合打造的“江漢新石器號”隧道掘進機在長沙下線。 這款被譽為工程巨擘的掘進機，全長達175米，總重量驚人地達到3000噸，其開挖直徑更是拓寬至11.93米，…
快科技8月22日消息，據(jù)媒體報道，中鐵二局集團有限公司攜手中鐵工程裝備集團有限公司，成功研發(fā)并推出了國內(nèi)首臺專為海拔4000米以上極端環(huán)境設計的雙護盾TBM（全斷面巖石隧道掘進機）——“拉薩旁多引水號”。 該…
快科技8月13日消息，據(jù)“中國中鐵”官微發(fā)文，中國中鐵旗下中鐵二局與中鐵工業(yè)聯(lián)合研制的高原型雙護盾TBM（硬巖掘進機）“拉薩旁多引水號”（“中鐵1374號”）通過出廠驗收并下線。 此臺TBM專為海拔接近400…
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