未來的智能電動車一定是人下車、車自停自充,讓補能不再成為一種負擔(dān)。
得益于現(xiàn)代汽車WRC冠軍團隊的經(jīng)驗,OE在底盤層面的調(diào)校非常理性,它通過高頻響應(yīng)的彈簧阻尼匹配、ESC系統(tǒng)的協(xié)同介入和動態(tài)扭矩分配策略,實現(xiàn)了一個看似簡單、實則不易的目標:在日常駕駛中給用戶提供穩(wěn)定反饋,在偶…
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